Электрический разъем происходит, когда шальный ток проходит через контактные интерфейсы качения. Это явление распространено в двигателях переменной частоты (VFD).
Механизм электрического повреждения
Напряжение нарастает по всей подшипнике до тех пор, пока не произойдет диэлектрическая поломка. Микродуговые повреждения поверхности трека, что приводит к:
1, схемы флютера
2, повышенная вибрация
3, повышение шума
Роль керамических элементов качения
Нитрид кремния прерывает проводительные пути между внутренними и внешними кольцами.
Преимущества включают в себя:
1, исключение текущего прохода через скользящие элементы
2, сокращенные циклы технического обслуживания
3, повышение надежности двигателя
Типичные области применения
1, промышленные VFD двигатели
2, EV тяговых двигателей
3, генераторы ветряных турбин
Электроизоляция является одной из основных причин, почему гибридные керамические подшипники указаны в современных электрифицированных системах.
