Новости и события

Отдел новостей

Все самое важное и интересное о компании Huaci. Ознакомьтесь с новыми продуктами, разработками и основными достижениями компании.

26 2026-02
Силиконовый нитрид с шариками для шпинделей с чпу: точность и оптимизация скорости
Обрабатывающие центры с чпу зависят от высокоскоростной работы шпинделя для точности размеров и качества отделки поверхности. Поскольку скорость вращения шпинделя превышает 18 000 об/мин, устойчивость несущего устройства становится ограничивающим фактором. Шары, несущие силиконовый нитрид, обычно используются в гибридных подшипниках шпинделя для повышения точности при повышенной скорости.
26 2026-02
Шары с силиконовым нитридом в приводных системах EV: повышение эффективности и электрической защиты
Системы привода электромобиля работают под комбинированными механическими, тепловыми и электрическими нагрузками. Подшипники двигателей этс должны выдерживать циклы быстрого ускорения, индуцируемые инвертором напряжения и непрерывное высокоскоростное вращение. Шары с силиконовым нитридом обеспечивают целевое решение этих проблем.
26 2026-02
Шары с силиконовым нитридом для высокоскоростных электродвигателей: снижение центробежной нагрузки и тепла
Высокоскоростные электродвигатели требуют несущих элементов, способных работать в условиях повышенного напряжения вращения и тепловых градиентов. Когда скорость превышает 20 000 об/мин, решающим фактором становится масса элемента прокатки. Шары, несущие силиконовый нитрид, широко используются в гибридных подшипниках для устранения этих механических ограничений.
26 2026-02
Оптимизация шлифования шпинделей с чпу с помощью силиконовых нитридных керамических подшипников
Высокоскоростные шлифовальные шпиндели с чпу требуют точных, прочных подшипников для поддержания точности размеров и качества отделки поверхности. Керамические подшипники силиконового нитрида предлагают превосходную производительность для этих требовательных применений.
26 2026-02
Почему керамические подшипники из силиконового нитрида необходимы для высокоэффективных тяговых двигателей EV
Тяговые двигатели электромобиля (Эм) работают при экстремальных скоростях вращения, изменяющемся крутящем моменте и под воздействием обратного электрического напряжения. Керамические подшипники силиконового нитрида стали критически важными для оптимизации производительности, эффективности и долговечности.
26 2026-02
Керамический подшипник на основе силиконового нитрида для вспомогательных аэрокосмических силовых установок
Вспомогательные силовые агрегаты (апу) воздушных судов обеспечивают электроснабжение, гидравлическое давление и контроль окружающей среды во время наземных операций. Подшипники APUs должны выдерживать высокие скорости вращения, тепловые колебания и механическое напряжение.